更值得關(guān)注的是，當(dāng)吉利終于可能要成功收購沃爾沃的時候，國內(nèi)很多汽車企業(yè)的老板們，此刻可能都在做著跟李書福同樣的夢想。一方面，我們應(yīng)該鼓勵這樣的夢想。中國汽車業(yè)經(jīng)過這么多年的發(fā)展，可能到了要整體上再上一個臺階的時候。但另一方面，中國汽車業(yè)的發(fā)展，最近是順風(fēng)順?biāo)Ｔ绞琼橈L(fēng)順?biāo)臅r候，越要小心駕駛。在中國目前的汽車企業(yè)當(dāng)中，能夠具有像吉利這樣具有高成長性的并不多。吉利這一收購行為，畢竟是一家企業(yè)的自主選擇。李書福既然敢邁出這一步，我想他應(yīng)該做好了將來有可能失敗的準(zhǔn)備。在市場經(jīng)濟環(huán)境里，我們大可不必為某一家企業(yè)的前途太過操心。
但是，當(dāng)我們觀察整個中國汽車業(yè)發(fā)展的時候，當(dāng)中國今天擁有著世界第一的產(chǎn)量和世界第一大規(guī)模消費市場的時候，我們一定要考慮到，汽車業(yè)的投資與發(fā)展，始終要經(jīng)歷一個相當(dāng)長的周期?？雌囍圃鞓I(yè)的興衰成敗，一定不要只盯著一時一事。今天，你看到市場大好，于是上了更多的生產(chǎn)線，幾年以后，如果消費瓶頸到來，那時候你的生產(chǎn)線可能就是過剩產(chǎn)能。今天，你學(xué)著吉利的模樣，去收購了若干大小明星，幾年之后，今天的財富，也許就變成了明天的包袱。
窮小子娶大明星，我們祝愿一對新人百年好合。如果掰了，也不是天塌下來的大事。倒是中國汽車業(yè)的發(fā)展，在經(jīng)過了一段我們都樂意看到的高速成長期之后，能否逐步轉(zhuǎn)入到一個穩(wěn)定發(fā)展的階段？中國汽車業(yè)仍存在的軟肋，能否平穩(wěn)地得到彌補，而不是頭腦沖動地去揚短避長？這才是更值得我們期待和思考的事情。
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