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聯(lián)合利華漲價讓人五味雜陳

www.fjnet.cn?2011-05-26 09:08? 晏揚(yáng)?來源：廣州日報我來說兩句

上個月才被罰200萬元的聯(lián)合利華，其旗下夏士蓮、力士兩個品牌的沐浴露、洗發(fā)水自5月24日開始漲價，漲價幅度在10%左右。（5月25日《廣州日報》）

對于聯(lián)合利華的漲價，人們反應(yīng)不一，有指責(zé)，有無奈，有理解，有支持，五味雜陳。

撇開聯(lián)合利華被國家發(fā)改委“約談”和上個月被罰不談，在某種意義上說，聯(lián)合利華此前暫緩漲價是屈從于行政壓力，那么此次低調(diào)漲價則是屈從于市場壓力。據(jù)行家分析，日化產(chǎn)品漲價主要有兩個因素：一是國際油價不斷攀升，導(dǎo)致日化行業(yè)原料上漲；二是物流價格上漲了20%，企業(yè)無法消受。通脹面前，人工成本、運(yùn)輸成本、原材料價格紛紛上漲，企業(yè)不是慈善機(jī)構(gòu)，要想保住利潤就得漲價。消費(fèi)者反感漲價，但對市場化企業(yè)和產(chǎn)品而言，合規(guī)漲價是其正當(dāng)權(quán)利，并且可能是迫不得已。因為他們知道升價意味著降競爭力，消費(fèi)者會“用腳投票”，漲價暗藏諸多風(fēng)險。

國際油價我們控制不了，但國內(nèi)物流價格大漲了20%竟然沒有被有關(guān)部門“約談”，這讓人納悶。

相對而言，如果說日化產(chǎn)品等日常生活用品的價格是“標(biāo)”，那么其背后的原材料價格、物流價格就是“本”，光治“標(biāo)”不治“本”，最終“標(biāo)”也治不了。物流業(yè)被重復(fù)征稅，路橋費(fèi)昂貴，成品油不斷漲價，都涉及有關(guān)部門的利益。抑制通脹，有關(guān)部門不能只“約談”非壟斷企業(yè)而不“約談”資源類企業(yè)。不肯拿自身利益開刀，又何以嚴(yán)格要求企業(yè)？