報載，昨日上午，市糾風(fēng)辦、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合對端午節(jié)期間公務(wù)車輛回場停放等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有一些單位存在派車手續(xù)不夠完善、行駛證沒有按照要求進(jìn)行封存保管及個別公務(wù)車輛未及時回場停放等問題，檢查人員當(dāng)即要求相關(guān)單位進(jìn)行整改，立即將車輛回場停放，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，完善相關(guān)制度。（見6月3日的《廈門日報》）

端午節(jié)前夕，下達(dá)了“封車令”，端午節(jié)進(jìn)行實地檢查，十分及時、必要。問題是，對于沒有按照規(guī)定回場停放、沒有進(jìn)行封存的公車，端午節(jié)期間到底干什么去了，理應(yīng)責(zé)令有關(guān)單位給個說法，檢查單位也應(yīng)該及時核對查實，看有沒有公車私用的情況，如果有，理應(yīng)嚴(yán)肅查處，決不能一律“整改”了事。

時下，公車私用的“潛規(guī)則”是：公車1/3公用，1/3領(lǐng)導(dǎo)用，1/3司機(jī)用，早已為人詬病。公車私用的“禁令”年年都在發(fā)，為什么公車私用的現(xiàn)象屢禁不止？說穿了，治理公車私用并不缺乏規(guī)章制度，缺乏的是對規(guī)章制度的執(zhí)行與遵守。也就是說，缺乏對既得利益者敢于動真格的決心與行動。正因為查處時，不是“只聽樓梯響，不見人下來”，就是“家長打孩子”，傷不了公車私用者的痛處，難以讓其長記性，自然不能制止公車私用了。

事實早已證明，治理公車私用的關(guān)鍵是在于，端正公車私用的責(zé)任與后果。沒有具體落實的決心與行動，不提高規(guī)章制度的執(zhí)行率，讓公民敬畏規(guī)章制度，再好的規(guī)章制度也會成為一紙空文。治理公車私用，更是如此。

古人云：“世不患無法，而患無必行之法?！倍瘢卦L檢查，進(jìn)行整改，好是好，但不是“必行之法”。相反，近聞，湖南省邵陽市紀(jì)委近日通報，邵陽市北塔區(qū)法院一名副院長和一名庭長均因公車私用被免職，該院院長因管理不嚴(yán)被誡勉談話。這兩名法官因公車私用被免職告訴我們，治理公車私用就是要敢于動真格的，問責(zé)到人，從嚴(yán)查處。