明明寫(xiě)著按一下就能通行，為什么一直不能用?許多市民發(fā)現(xiàn)在濟(jì)南解放路、北園大街等處，安裝在人行橫道斑馬線上的自助信號(hào)燈按鈕成了擺設(shè)。濟(jì)南交警支隊(duì)的負(fù)責(zé)同志介紹，這種“自助信號(hào)燈”在濟(jì)南“水土不服”，目前已經(jīng)停用。（11月6日《齊魯晚報(bào)》）

“自助信號(hào)燈”其實(shí)就是國(guó)外使用的“自助紅綠燈”，主要是為行人準(zhǔn)備的，是一種人性化的服務(wù)和管理模式。這種在國(guó)外使用的很好的設(shè)備到了我們的手里，咋就成了怪胎了呢？

這有著這么幾種原因，而這些原因都是依附于“中國(guó)式”之下的產(chǎn)物。

其一，對(duì)公共設(shè)施少了敬畏之情。正如報(bào)道說(shuō)的那樣，剛裝上的時(shí)候，還是不錯(cuò)的，也發(fā)揮了作用。時(shí)間長(zhǎng)了，很多人喜歡用這個(gè)設(shè)備鬧著玩。有的人按一下按鈕，不是為了過(guò)馬路，而是為了試著玩，其實(shí)他并不需要過(guò)馬路。前段時(shí)間，媒體報(bào)道了這樣一件新聞，一個(gè)孩子在上電梯的時(shí)候，竟然把所有樓層信號(hào)都按了一遍，造成電梯混亂。想想有多少這樣的事情發(fā)生：有人按電梯門(mén)不是為了上樓，也不是為了下樓，而是無(wú)聊；有人到自動(dòng)取款機(jī)面前，不是為了取款而是為了按著玩。正是因?yàn)槲覀兩倭藢?duì)公共設(shè)施的敬畏，才出現(xiàn)了“自助信號(hào)燈”成了擺設(shè)的尷尬。

其二，對(duì)文明禮讓少了尊重之情。“自助信號(hào)燈”，原本可以發(fā)揮好的作用，可是在使用的過(guò)程中，大家心中想的都是自己，而不是別人，無(wú)論機(jī)動(dòng)車(chē)有多少，過(guò)馬路的人想過(guò)就按一下信號(hào)燈，完全不顧忌別人感受。有紅綠燈燈的路口，還不顧安全去闖紅燈，“自助信號(hào)燈”來(lái)了，豈不更是以自我為中心了？在這種心理的趨勢(shì)之下，原本可以更好確保道路暢通的“自助信號(hào)燈”也就成了一個(gè)雞肋，不僅起不到好作用，反而使道路問(wèn)題更加嚴(yán)重。甚至出現(xiàn)了一大批車(chē)輛為一個(gè)行人讓路的現(xiàn)象。

其三，對(duì)新生事物少了科學(xué)之情。一個(gè)新生事物，如果想讓其發(fā)揮作用，就要在最初設(shè)置的時(shí)候，多些對(duì)科學(xué)的尊重。就如這個(gè)“自助信號(hào)燈”，它并不適合安裝在所有路口。中國(guó)道路和外國(guó)道路不同。很多外國(guó)城市人煙不多，車(chē)輛不多。而中國(guó)是人口大國(guó)，車(chē)輛擁堵，人流如織。你把這樣的信號(hào)燈安裝在繁華地段顯然是表錯(cuò)了情。這個(gè)信號(hào)燈適合安裝在人流車(chē)流小的地方。比如有的路段上，由于車(chē)流人流小，綠燈一方有可能沒(méi)人和車(chē)通過(guò)，而紅燈的一方卻有人要通過(guò)。有了“自助信號(hào)燈”則可以解決道路資源浪費(fèi)問(wèn)題。而這些“自助信號(hào)燈”卻被裝在了繁華的地方。

“自助信號(hào)燈”成了擺設(shè)，其實(shí)和我們的生活習(xí)慣有關(guān)，和我們的道路擁堵有關(guān)，也和管理部門(mén)教條的模仿有關(guān)。這些都是值得我們反思的地方。