先把公務(wù)用車管起來(lái)。限制領(lǐng)導(dǎo)專車，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子成員合乘。杜絕一切非公務(wù)的私人用車。不說(shuō)減少三分之二公務(wù)用車，至少可以減少二分之一用車。階段性叫停全國(guó)新公務(wù)用車購(gòu)置。
再把公務(wù)用車減下來(lái)。管理上路穩(wěn)定之后，多余的公務(wù)用車一律封存。
最終把公務(wù)用車產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。確實(shí)需要的公務(wù)用車作為國(guó)家機(jī)關(guān)固定資產(chǎn)，多余公務(wù)用車進(jìn)入市場(chǎng)拍賣，車轉(zhuǎn)型，人轉(zhuǎn)崗。除必不可少的領(lǐng)導(dǎo)專車，其它公務(wù)員實(shí)行乘車貨幣化補(bǔ)貼、市場(chǎng)化運(yùn)作。補(bǔ)貼金額以工作量而不以干部級(jí)別測(cè)算，切忌自己的補(bǔ)貼額由自己說(shuō)了算。完全屬于公共財(cái)政支出范疇，公眾對(duì)此有話語(yǔ)權(quán)，要舉行聽證，聽取民意。
據(jù)國(guó)家財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，目前，全國(guó)黨政機(jī)關(guān)及行政事業(yè)單位公務(wù)用車總量為200多萬(wàn)輛(不包括醫(yī)院、學(xué)校、國(guó)企、軍隊(duì)以及超編配車)，每年公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)支出增長(zhǎng)率為20%以上。
如果，真能把購(gòu)置費(fèi)支出增長(zhǎng)率遏止住，公務(wù)用車那怕減少1/2，控制在100萬(wàn)輛左右，那么對(duì)減少財(cái)政負(fù)擔(dān)，減少交通事故，化解公路擁堵壓力，無(wú)疑作出了很大貢獻(xiàn)。(孫金棟)
