火車(chē)出站，汽笛長(zhǎng)鳴。不過(guò)乘客們要聽(tīng)到這一聲汽笛并不容易。春運(yùn)一來(lái)，年關(guān)一到，人流擁擠，在進(jìn)站與到站之間，在他鄉(xiāng)與家鄉(xiāng)之間，有無(wú)數(shù)的波折與煩惱，日暮鄉(xiāng)關(guān)何處是，一票難求使人愁！
頂著寒風(fēng)，卷著鋪蓋，徹夜排隊(duì)，卻等來(lái)售票窗口一句冷冰冰的“票已賣(mài)完”。票沒(méi)了，錢(qián)還在。只不過(guò)這錢(qián)要成倍成倍地交到黃牛黨手里。黃牛很敬業(yè)，收進(jìn)來(lái)的都不是假錢(qián)，交給你的也確是真票，只不過(guò)當(dāng)他們的存在成了你買(mǎi)不到火車(chē)票的根源后，你一邊從他們手里接過(guò)票，轉(zhuǎn)過(guò)頭去又對(duì)他們深?lèi)和唇^。
票為何都在黃牛黨手里？票不應(yīng)該在黃牛手里。打擊黃牛黨的致命武器六年前就已經(jīng)有人提出了研發(fā)計(jì)劃。2003年7月10日，有人在媒體上撰文，建議實(shí)行火車(chē)票實(shí)名制，將購(gòu)票人有關(guān)資料打印在車(chē)票背面，旅客憑身份證進(jìn)站，以打擊倒賣(mài)車(chē)票的現(xiàn)象。一聲倡議，多方響應(yīng)。兩會(huì)上，政協(xié)委員也特地將此作為提案提出。不過(guò)鐵道部對(duì)此做出的回應(yīng)是實(shí)名制將增加很多麻煩的程序，在高峰時(shí)不容易疏散，不快捷、便利，又云實(shí)名制不能阻止票販子倒票的決心與行動(dòng)，遂否。于是鼓與呼六年之后，方見(jiàn)破冰，今年的春運(yùn)，成都和廣州將試點(diǎn)購(gòu)票實(shí)名制。
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