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         今年夏天,最浪漫的事是什么?是到武大“游泳”,到西湖“看海”,到北京地鐵看“瀑布”。現(xiàn)在,福州也有這些“浪漫”景色了。
        近日幾場暴雨,福州金山的多數(shù)路上都出現(xiàn)了嚴重積水,其中最嚴重的是浦上大道萬達廣場路段、金洲南路路口、金港路、金達路、建新中路、福灣路等地方。由于積水嚴重還導(dǎo)致了很多車輛拋錨,交通也出現(xiàn)了堵塞,有的小區(qū)門口甚至被大水堵住,車輛根本進不了,只能在水邊等待。福州的一些網(wǎng)友也戲稱“水漫金山再現(xiàn)”“可以到金山看?!?。 >>>詳細
      城市為何頻遇內(nèi)澇之患
      排水標準低:多數(shù)地區(qū)一年一遇
         北京、上海、武漢、南昌等出現(xiàn)內(nèi)澇的城市排水系統(tǒng)標準是“一年一遇”,遭到社會質(zhì)疑?!霸趪鴥?nèi),排水管溝直徑超過3米的幾乎沒有。而在一些國家,排水管溝可以跑汽車?!弊鳛閲H性大都市,紐約市的排水基本標準是5年一遇的規(guī)模,個別重要地區(qū)是10年一遇。 [延伸閱讀:排水標準,到底幾年一遇合適?]
      城市地面過度硬化
        現(xiàn)在城市的大街小巷,幾乎都是水泥和瀝青的地面,連明渠的渠道也用水泥覆蓋,地面的滲透性幾乎是零,一旦水驟然來得比較多,勢必積水。 >>>詳細
      湖泊縮減河道淤塞 調(diào)蓄能力減弱
         城市的排水體系它實際上是由排水管網(wǎng)、河道、湖泊這樣一個體系共同組成的,湖泊、湖道也可以起到一個調(diào)蓄的作用?!扒Ш 焙焙船F(xiàn)狀,有很多湖泊因圍湖造田而幾近消失,而武漢市內(nèi)也有很多湖泊被開發(fā)填埋。2010年《半月談》也報道,曾經(jīng)號稱“百湖之市”的武漢,50年來近百個湖泊“人間蒸發(fā)”。 >>>詳細 [福州內(nèi)河被沙包堆填截數(shù)月之久]
      后天維護不力,排水系統(tǒng)淤塞
         排水系統(tǒng)口徑小,同時又無防護措施,雜物淤積。暴雨一至,泥石俱下,加上沖刷的落葉、樹枝、塑料袋,一同堵塞,如何排澇。更有清潔工為圖方便,直接將垃圾倒入下水道中。 [相關(guān)閱讀:金山排水之弊 地下管網(wǎng)缺維護]
      城市建設(shè),長期欠賬
      歷史原因:建設(shè)標準低
         新中國成立初期,由于受制于資金、技術(shù)等因素,加之當時城市規(guī)模較小、人口密度偏低,相關(guān)部門對下水道等基礎(chǔ)市政工程的設(shè)計、建設(shè)標準普遍較低。近年來,我國城市化進程明顯加快,隨之而來的是城市的急速擴張。城市遭受突發(fā)強暴雨襲擊的頻次顯著增多。城市排水系統(tǒng)壓力明顯加大。城市排水管網(wǎng)的建設(shè)明顯滯后城市化進程。
      地下排水系統(tǒng):難盈利 缺投資
         城市地下系統(tǒng)建設(shè)是公益性質(zhì)的,不像地上的房地產(chǎn)開發(fā)可以盈利,很難吸引民間資本進入。地下建設(shè)完全需要政府投入,但各地投入都不夠。 >>>詳細
      城市管理者急功近利政績觀
         由于一些地方衡量城市發(fā)展、考核干部的標桿更多的是經(jīng)濟增速,似乎只有高樓林立、街道寬闊、廣場氣派、商業(yè)繁榮才是政績,所以當面對花費多,卻看不見、用得少的城市地下排水系統(tǒng)時,真正下力氣做的便少之又少。城市管理的決策者甚至?xí)鲞@樣的權(quán)衡,夏天雨季短,暴雨造成的損失可能遠遠抵不上它在排水系統(tǒng)方面的投入,因而不愿意在地下系統(tǒng)投入。  >>>詳細
      內(nèi)澇不只是技術(shù)問題
         在近乎瘋狂的城市大發(fā)展進程中,規(guī)劃被屢屢突破,技術(shù)機構(gòu)和人員遵從的不是科學(xué)而是行政命令,匆忙擴張,朝令夕改。此外,國內(nèi)很多城市建設(shè)中層層分包、壟斷企業(yè)掌控城建命脈的情形,也在客觀上導(dǎo)致了寶貴的城建資金被層層分肥,到了具體施工單位,往往只能偷工減料以獲取利潤。 >>>詳細  [“內(nèi)澇與半拉工程”背后的欠賬]
      聽天命,也要盡人事
      應(yīng)對暴雨,排水不如蓄水
         我們的城市,一方面嚴重缺水,不惜一切代價四處調(diào)水,另一方面,卻以水滿為患,拼命地排洪,任由清亮的生命之水白白流失。城市的建設(shè)格局已基本定型,再對排水管網(wǎng)動大手術(shù),不僅難度極大,耗資昂貴,耗時也將漫長。因此,別把城市暴雨災(zāi)害都歸咎于排水管網(wǎng),應(yīng)對暴雨,排水不如蓄水,在打通城市的“下水道”之外,重建城市健康的肌體功能。 >>>詳細
      城市暴雨缺乏應(yīng)急管理
         暴雨之前,手機上收不到預(yù)警短信;暴雨之中,無論行人或車輛,馬路上能獲得的提示幫助很少;立交橋下大量積水,車輛稀里糊涂駛?cè)耄Y(jié)果或擱淺或“沒頂”,乘客慌忙逃生;公交系統(tǒng)一片混亂, 大量人群滯留站臺,缺少疏導(dǎo)措施…… >>>詳細
      應(yīng)有解決內(nèi)澇的時間承諾
         一場大雨就內(nèi)澇,或者逢雨必癱,對現(xiàn)代城市而言,并不應(yīng)被視為正?,F(xiàn)象。內(nèi)澇原因已無須多言,只是希望不要年年重復(fù)下去。希望有關(guān)部門能夠給出徹底解決內(nèi)澇問題的時間表。  >>>詳細
      他們?yōu)槭裁礇]有內(nèi)澇煩惱
      青島:排水管道系統(tǒng)高投入
         有人說青島的奇跡源于德國造的“最高處達到2.5米以上,寬度3米”的下水道,非也。當年德占時期的排水管道只占今天青島市南區(qū)極小一部分。值得關(guān)注的應(yīng)該是,2009年、2010年青島市用于地下城市排水管道系統(tǒng)的投資分別為10億、7億,2011年預(yù)計投入將達到20億元——所以,更應(yīng)該歸功于今天青島人敬畏自然的城市觀。 >>>詳細
      日本采取沉降設(shè)計 蓄留雨水
         日本東京和大阪街頭小型公園、綠地和廣場,無一例外地采用“沉降式”,比周圍地面低半米到1米左右,雨水可以輕易地在此匯聚,滲入地下。同時千方百計采取洪水分滯、雨水蓄留、雨水滲透等措施,減輕防汛壓力,提高城市雨洪資源化利用的程度,取得了很好的治澇效果。 >>>詳細
      英國城市排水講究“可持續(xù)”
         SUDS是“可持續(xù)排水系統(tǒng)”的縮寫,是英國政府當前竭力推廣的一種新型排水理念,旨在從排水系統(tǒng)上減少城市內(nèi)澇發(fā)生的可能性,同時提高雨水等地表水的利用率,兼顧減少河流污染。 >>>詳細
      德國人設(shè)計的下水道為何淹不死人
         德國的城市下水道為避免口子被堵,采用了類似的思路。一是下水道箅子的縫隙比較大,二是在箅子下面專門接一個鐵籃子,鐵籃子下面才與橫向的下水管道相接。鐵籃子的作用就如同家庭中的下水道的彎曲管道。它可以接納許多污物。同時,城市管理者也容易清除這些下水道的堵塞物。這就能防止下水道井蓋的堵塞,有效而迅速地排除地面積水。 >>>詳細 [盤點發(fā)達國家先進經(jīng)驗]
         龍應(yīng)臺說,如果你撐著傘溜達了一陣,發(fā)覺褲腳雖濕卻不骯臟,交通雖慢卻不堵塞,街道雖滑卻不積水,這大概就是個先進國家。我們的城市設(shè)計者,為什么會認為城市排澇不是一項政績工程呢?
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