2月6日國(guó)家發(fā)改委公布數(shù)據(jù)顯示：2014年中國(guó)裝備制造業(yè)出口額達(dá)2.1萬(wàn)億元，占全部產(chǎn)品出口收入的17%，其中鐵路機(jī)車(chē)出口額近40億美元，占全球市場(chǎng)份額的10%。中國(guó)裝備，正步步為營(yíng)走出去，服務(wù)全世界。（2月8日 《人民日?qǐng)?bào)》）

在國(guó)內(nèi)鐵路迅猛發(fā)展的同時(shí)，國(guó)鐵“走出去”的步伐正大大加快。從中衍生的鐵路裝備也日漸受?chē)?guó)外青睞。中國(guó)鐵路從花高價(jià)引進(jìn)國(guó)外核心科技開(kāi)始，到自主研發(fā)高鐵技術(shù)以合理價(jià)格出售國(guó)外，這表明了“中國(guó)制造”正逐步利用科技來(lái)武裝自己，并為本國(guó)及世界的工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造價(jià)值。而鐵路機(jī)車(chē)10%的全球份額正印證著這一點(diǎn)。

從國(guó)家對(duì)鐵路發(fā)展支持力度來(lái)看，鐵路已經(jīng)不可或缺地成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)科技發(fā)展水平的重要參考?！爸袊?guó)制造”鐵路設(shè)備，對(duì)我國(guó)其他自主產(chǎn)品有著至關(guān)重要的代表性。目前中國(guó)高鐵已經(jīng)躋身世界一流水平，甚至在一些技術(shù)上處于全球領(lǐng)先地位。這種成果的取得歸根結(jié)底是科技的不斷進(jìn)步，用科技武裝“中國(guó)制造”的路子，是我國(guó)鐵路產(chǎn)品“走出去”的最佳捷徑。

五四運(yùn)動(dòng)期間，熱血青年便已高舉著“民主”和“科學(xué)”的旗幟來(lái)改造中國(guó)。如今代表民主的“德先生”已在我國(guó)站穩(wěn)了腳跟，而代表科學(xué)的“賽先生”也仍舊在我國(guó)工業(yè)特別是制造業(yè)中發(fā)光發(fā)熱。而制造企業(yè)的根本目的，就是利用更低的成本、更高的質(zhì)量、更便利的方式滿足消費(fèi)者不斷變化的需求。目前制造業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)成為出口商品的主體。而資料顯示，我國(guó)財(cái)政收入的近一半來(lái)自于工業(yè)，那么作為工業(yè)代表之一的鐵路行業(yè)，將會(huì)在未來(lái)對(duì)我國(guó)工業(yè)出口起到舉足經(jīng)重的作用。用廉價(jià)勞動(dòng)力換來(lái)的大量的低質(zhì)量產(chǎn)品已經(jīng)阻礙了我國(guó)出口的“結(jié)構(gòu)優(yōu)化”，因此，利用科技取代大量勞動(dòng)力能非常有效地扭轉(zhuǎn)中國(guó)“只加工，不制造”的尷尬局面。以目前來(lái)說(shuō)，產(chǎn)能過(guò)剩已經(jīng)成為中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨的重要結(jié)癥。給國(guó)鐵注入科技的力量是淘汰“落后產(chǎn)能”之外的新的思路。可以說(shuō)依靠“賽先生”打“技術(shù)牌”的國(guó)鐵設(shè)備是其他出口產(chǎn)品走出國(guó)門(mén)的“探路者”，雖然僅靠出口鐵路設(shè)備并不能給中國(guó)貼上“技術(shù)出口大國(guó)”的標(biāo)簽，但這種思路一旦成功，必將會(huì)推動(dòng)其他產(chǎn)品在科技創(chuàng)新方面的步伐。如此說(shuō)來(lái)，“中國(guó)制造”走出國(guó)門(mén)歸根結(jié)底還需“賽先生”。